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Détail d'un fauteuil
TopChair (page 1/3)
Fabricant/importateur : TopChair
Type : Particulier
Catégorie : Spéciaux : Tout Terrain, Plage, Escalier, etc
Résumé : TopChair S est un fauteuil électrique monte escalier qui est maintenant pris en charge en tant que tel par la sécurité sociale. L’utilisateur peut franchir des escaliers de façon autonome, sans l’assistance d’une tierce personne. Le franchissement des marches se fait à l’aide de deux chenilles. La montée est effectuée en marche arrière et la descente en marche avant. Les transitions entre le plat et les escaliers sont gérées en automatique : les trains de roues sont remontés ou descendus sur détection du début ou de la fin des marches. TopChair-S permet de franchir des escaliers droits jusqu’à 33° (65%) de pente. L’assiette du siège est maintenue horizontale automatiquement.
Fiche créée le 03/04/2008 - mise à jour le 03/02/2010
Les données disponibles pour ce fauteuil :
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Informations commerciales
| Statut du produit : | Disponible |
|---|---|
| Fabricant / Importateur : | TopChair |
| Distributeur / Fournisseur : | TopChair SAS |
| Version courante | |
| Prix indicatif TTC sans accessoire ni option : | 13 500,00 € |
| TVA appliquable : | 5,50 % |
| Tarif LPPR : | 5 187,40 € |
| Autre version | |
| Prix indicatif TTC (sans accessoire ni option) : | 13 900,00 € |
| TVA appliquable : | 5,50 % |
| Tarif LPPR : | 5 187,40 € |
| Remarque | |
| à partir de 13 500 € (version monte-marches TopChair-S, assise standard), de 13 900 € (TopChair-S, assise Récaro). Remboursement Sécurité Sociale : 5187,44€ (fauteuil électrique monte escalier - code 411 39 20 depuis le 20 mars 2008). Par ailleurs, TopChair bénéficie depuis le 31/7/2008 d'une PCH (prestation de compensation du handicap) de 10 374,88 € |
|
| Indexation code ISO : | 12 23 06 |
| Indexation code ISO 2 : | 18 30 12 |
Largeur
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Siège : | 43,0 cm | 48,0 cm |
| Hors Tout : | 68 cm | cm |
| Remarque | ||
| Siège : Std 43. Récaro 48 (modulable par écart des accoudoirs) |
||
Profondeur
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Profondeur de l'assise (de l'avant du dossier à l'avant de l'assise) : | 46,0 cm | 51,0 cm |
| Remarque | ||
| Siège : Std 46 ; Récaro : réglable de 46 à 51 | ||
Longueur
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Sans repose pieds : | 98,0 cm | 0,0 cm |
| Totale avec repose pieds : | 115,0 cm | 0,0 cm |
| Remarque | ||
| rayon de giration : 85 cm | ||
Hauteur
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Avant du Siège (par rapport au sol) : | 45,0 cm | 63,0 cm |
| Dossier (par rapport au siège) : | 48,0 cm | 83,0 cm |
| Accoudoirs (par rapport au siège) : | 10,0 cm | 25,0 cm |
| Totale (par rapport au sol) : | 107,0 cm | 136,0 cm |
| Remarque | ||
| - Siège avant : Standard (sans coussin) : Sur roues : 56 sur chenilles : 45. Recaro (haut du coussin) : Sur roues : 63, sur chenilles : 45. - Dossier : standard 48, Récaro 77-83 (avec appui-tête réglable sur 6cm) - Accoudoirs : réglables de 10 à 25 - Totale : Standard 107 , Récaro 120 (136 avec appui-tête) |
||
Poids
| Données Constructeur | ||
|---|---|---|
| Fauteuil complet : | 130,0 Kg | |
| Poids maximum supporté : | 110,0 Kg | |
| Autre : | ||
| - Poids : à partir de 130 - Poids maximum de l'utilisateur : 110 |
||
Contexte d'usage
| Usage : | mixte |
|---|---|
| Conditions particulière si extérieur ou mixte | |
| dominante extérieure mais ce fauteuil n'est pas conçu pour la circulation sur le sable (sauf s'il est très dur) | |
Spécificités
| Autonomie | ||
|---|---|---|
| L’autonomie est de 35 à 45 kms sur le plat et de plusieurs centaines de marches. | ||
| Chassis | ||
| Type d'assise | ||
| Deux possibilités de siège : - Standard (dossier toile nylon matelassée et coussin siège), - Recaro (siège de type automobile, plus confortable); 2 versions "Specialist" ou "Mobility" avec dossier électrique. |
Propulsion
| Remarque | |
|---|---|
| - TopChair base : moteurs roues 2x350 W, vitesse maxi 9 km/h, autonomie 35 à 45 km selon conditions - TopChair-S : moteurs roues identiques, moteurs chenilles 2x400W. Batteries : 2x12 V, 60 Ah. - Electronique : VSI de PG Drives avec nombreux paramétrages possibles. En option, plusieurs types d'embout joystick, double commande tierce personne |
Qualités d'usage
| Légende |
|---|
| * Médiocre, ** Moyen, *** Bon, **** Très bon, ***** Exellent |
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Page 1/3 - Description générale | Infos commerciales | Largeur | Profondeur | Longueur | Hauteur | Poids | Autres caractéristiques | Contexte d'usage | Spécificités | Propulsion | Qualités d'usage
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